開(kāi)汽修店掙不到錢?解決4個(gè)浪,幫你從根源打破現(xiàn)狀!
隨著中國(guó)人均汽車持有數(shù)據(jù)不斷提高,汽車后服務(wù)市場(chǎng)也成為了一個(gè)香餑餑,可是,明明應(yīng)該很消費(fèi)的汽車后市場(chǎng),如今卻有個(gè)很奇怪的現(xiàn)象,客戶少的說(shuō)自己賺不到錢,客戶多的也說(shuō)自己賺不到錢,那錢究竟是被誰(shuí)賺了?開(kāi)汽修店掙不到錢的原因是什么,該如何解決?
在汽服行業(yè),經(jīng)常能碰到這樣一種情況:明明客戶很多,但是月底一核算,卻沒(méi)有賺到錢。為何會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?主要原因在于門店的浪現(xiàn)象過(guò)于嚴(yán)重,并且很多汽服門店老板還未曾發(fā)現(xiàn)這些浪現(xiàn)象,最終導(dǎo)致門店服務(wù)利潤(rùn)難以提升還不知其中緣由。
小編表示,總結(jié)起來(lái)無(wú)非以下四點(diǎn),汽服門店可對(duì)照以下幾點(diǎn),看看你的門店是否也存在。
01、工位浪
門店一天生意通常分為高峰期和低谷期,某個(gè)時(shí)間段生意很好,某個(gè)時(shí)間段生意又很冷清,生意好時(shí)工位不夠用,生意冷清時(shí)工位又浪。
你是否有認(rèn)真算過(guò),一天中門店真正滿工位的時(shí)間到底有多少?一個(gè)月內(nèi)真正忙的天數(shù)有多少天?工位利用率是多少?如果無(wú)法將工位發(fā)揮其最大價(jià)值,那就是工位浪。
那該如何解決?如果門店整體車輛較多,僅存在工位的削峰填谷問(wèn)題,那引導(dǎo)客戶在線預(yù)約就是個(gè)不錯(cuò)的方式。預(yù)約成功后,等快要到達(dá)預(yù)約時(shí)間時(shí),再進(jìn)店維修保養(yǎng),這樣不僅可以節(jié)省客戶等待時(shí)間,還可以更好的幫助門店安排工位,避免浪。
如果因?yàn)榭土髁啃《鴮?dǎo)致工位閑置,門店可通過(guò)發(fā)傳單、送優(yōu)惠等營(yíng)銷方式集客,少掙總比不掙強(qiáng)。況且工位滿置、員工有事做,還能避免員工出現(xiàn)懈怠情況。
02、人工浪
除去房租、水電這些基本開(kāi)銷,員工薪資算是汽修店的第二大開(kāi)銷。如果員工整天經(jīng)常無(wú)所事事,不僅浪門店的開(kāi)支成本,還會(huì)讓員工變“懶”,影響到門店的整個(gè)精神面貌,給客戶帶來(lái)不專業(yè)的體感。并且門店的每個(gè)員工自身就是成本。門店一定要核算每個(gè)員工的價(jià)值,避免門店出現(xiàn)過(guò)大的人工浪現(xiàn)象。
例如門店生意比較冷清時(shí),給員工安排其他任務(wù),例如發(fā)傳單、背誦產(chǎn)品知識(shí)、跟資歷較深的老技師學(xué)習(xí)維修技術(shù)等,員工會(huì)覺(jué)得你在給他額外增加工作量,盡管表面接受,內(nèi)心卻是反感的,門店應(yīng)該讓員工主動(dòng)提升自身價(jià)值。
可這難度是非常大的,靠員工的自覺(jué)性是不太現(xiàn)實(shí)的,但如果設(shè)置一定的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制呢?如果將員工薪資與門店業(yè)績(jī)掛鉤呢?還愁員工缺乏主動(dòng)性嗎?員工的積極性高了,價(jià)值自然就提升了。門店的人工浪現(xiàn)象也可以大大降低了。
03、返工浪
對(duì)于一家汽修店而言,有返工現(xiàn)象很正常,但也要看門店的返工率,你門店進(jìn)十臺(tái)車,八臺(tái)需要返工,你還開(kāi)什么汽修店,光處理返工都有你忙的了,返工是因?yàn)殚T店技師技術(shù)不行嗎?并不是,據(jù)了解,返工的車輛,少數(shù)是更好心情難題,但絕大部分還是施工流程不專業(yè)或者員工粗心造成的。
無(wú)論是否是技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致的返工現(xiàn)象,只要有返工,就會(huì)出現(xiàn)重復(fù)占用工位和人力的現(xiàn)象,并且還會(huì)嚴(yán)重影響門店的口碑。
如果門店經(jīng)常出現(xiàn)返工現(xiàn)象,作為老板就要分析返工的原因,是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,還是員工維修技術(shù)的問(wèn)題,這個(gè)很關(guān)鍵。如果是產(chǎn)品質(zhì)量,就找新的供應(yīng)商購(gòu)采購(gòu)品質(zhì)更好的產(chǎn)品。如果是員工技術(shù)問(wèn)題,那就需要加強(qiáng)員工內(nèi)外訓(xùn),提升員工整體技術(shù)水平。
如果是員工的粗心造成的返工,門店就可設(shè)置一定的獎(jiǎng)懲制度,給予無(wú)返工率的員工相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)返廠率較高的員工采取一定的處罰,但不建議采取罰款處罰,可采取體罰等員工更容易接受的方式。如此才能有效避免不斷返工的問(wèn)題。
04、溝通浪
很多門店都缺乏規(guī)范化的操作流程,客戶進(jìn)店后,誰(shuí)來(lái)接車,誰(shuí)來(lái)開(kāi)單,一系列操作都沒(méi)有做到責(zé)任到人,員工之間又缺乏溝通,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,彼此之間只會(huì)推卸責(zé)任,不僅浪時(shí)間,而且給客戶留下很不專業(yè)的印象。想要較少員工之間不必要的溝通成本,提升門店整體工作效率,就一定要做到內(nèi)部管理的規(guī)范化,業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化。
以上就是汽修門店常見(jiàn)的四大浪現(xiàn)象,如果你的門店不缺客源,卻始終看不到錢,就很有可能是出現(xiàn)了以上幾點(diǎn)浪情況。
(本文僅代表作者觀點(diǎn),跟平臺(tái)無(wú)關(guān),平臺(tái)與此品牌沒(méi)有合作,如需了解品牌合作事宜,請(qǐng)咨詢商標(biāo)持有方?。?/p>
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